URSUS, QUESTIONE DI ESPERIENZE
TRASFORMIAMO LA QUALITÀ IN ENERGIA
L'energia non si crea, ma da oltre 40 anni Ursus S.p.A. lavora per ottenere il massimo dalla sua trasformazione.
Le ruote Ursus sono progettate e prodotte seguendo un continuo processo di ricerca del limite, per consentire al ciclista di utilizzare al meglio la potenza della propria pedalata ottenendo il minore dispendio energetico possibile, senza rinunciare mai a qualità e affidabilità.
Nel perseguimento della sua mission Ursus dà rilevanza all’esperienza diretta delle persone:
Seguendo le più severe norme europee, tecnici qualificati valutano lo sviluppo dei prodotti in ogni sua fase, montando a mano i componenti ed eseguendo tutti i test necessari al fine di ottenere risultati di livello eccellente. Le ruote vengono poi messe a disposizione di squadre professionistiche - tra cui il Team Flaminia - per le prove su strada che consentono un perfezionamento costante degli standard qualitativi, maturato nel corso delle tappe di Campionato Italiano e Mondiale (oltre a diverse Classiche) nelle quali sono di rilevanza fondamentale i dati a cronometro e sull’affidabilità, ma anche i feedback ricevuti dagli atleti dopo ogni salita o volata.
PRECISIONE MILLIMETRICA
ALTI STANDARD QUALITATIVI
Gli standard qualitativi della produzione Ursus sono elevatissimi e costantemente di riferimento durante i test in laboratorio. Le ruote sono mantenute all’interno di strette tolleranze: lo sbandamento radiale dev’essere inferiore di 0,50 mm, lo sbandamento laterale mai maggiore di 0,30 mm. La tensione della ruota è monitorata su ogni raggio e viene portata all’interno di un range prestabilito secondo le più severe norme europee.
Ogni ruota che viene prodotta dagli impianti Ursus è curata nei minimi dettagli dagli operatori tecnici per garantirti il massimo di qualità e affidabilità.
PEDALATA AGEVOLATA
BALL BEARING SYSTEM
Sistema secondo il quale nel mozzo vengono inseriti quattro cuscinetti ad elevata scorrevolezza. Nella zona di trazione del mozzo posteriore a ridosso della cassetta si trovano due cuscinetti in linea che non permettono la flessione del perno.
La riduzione dei giochi di lavoro elimina la dispersione della potenza esercitata sulla ruota.
FRENATA PIÙ EFFICACE
LANE CONTROL SYSTEM
fianchi del cerchio una volta anodizzati vengono lavorati con un’unità CNC ad elevata precisione.
Questo processo permette una frenata efficace grazie ad un maggior attrito dovuto a un alto grado di parallelismo tra pattino e cerchio.
TENUTA AGLI STRESS
DEEP WELDED SYSTEM
Sistema che ha consentito una perfetta tenuta alla trazione, torsione e taglio ottenendo un’ottima resistenza in un punto vulnerabile del cerchio.
Il cerchio è progettato con una chiusura tramite raccordo in lega 5086 H34 e successivamente incollato mediante iniezione di colle ad elevate caratteristiche strutturali, secondo il processo SCOTH WEID EPX.
RESISTENZA ALLA TRAZIONE
DEEP SPINA SYSTEM
La giunzione delle due parti del cerchio avviene mediante l’utilizzo di spine calibrate in acciaio legato al carbonio che, per il processo di interferenza, riescono a creare un’elevata tenuta alla trazione.