Arya G 50
Arya G 50
Nuove ruote leggere ad alte prestazioni per il gravel
ARYA G introduce un concetto avanzato di ruota basato sull’innovativo raggio Sapim RC1, realizzato con le fibre artificiali più resistenti al mondo, ridefinendo il rapporto tra peso, rigidità e reattività negli ambienti di gara off-road.
Questa configurazione rappresenta il primo modello fast gravel al mondo a integrare questa tecnologia, offrendo un trasferimento di potenza eccezionale e una precisione strutturale superiore.
Già collaudato!
Utilizzato ai massimi livelli, ARYA G è stato scelto dal nostro team WorldTour per le impegnative Classiche del Nord Europa sul pavé, dove efficienza, controllo e affidabilità vengono portati ai loro limiti.
Progettato per i ciclisti che si muovono velocemente su terreni imprevedibili, il sistema combina un profilo del cerchio aerodinamica con le uniche proprietà di smorzamento delle vibrazioni dei raggi in fibra.
Il risultato è un set di ruote che mantiene la velocità sui settori più sconnessi, preservando stabilità, trazione e sicurezza del ciclista durante situazioni di gara ad alta intensità.
Esaurito
Impossibile caricare la disponibilità del ritiro
Specifiche Tecniche
Specifiche Tecniche
Dicliplina
Caratteristiche Tecniche
Peso Set:
Peso ruota Anteriore:
Peso Ruota Posteriore:
Materiale Cerchio: Carbon UDshaped™ / Tubeless Ready con Mini-Hook
Larghezza Canale Interno:
Larghezza Cerchio:
Altezza Profilo: 50 mm
Mozzo: U-GD.60 / Anteriore 100x12mm Posteriore 142x12mm / 3 pawls
Cuscinetti: ad Alta Scorrevolezza
Compatibilità Freni: Dischi Center Lock
Raggi: Sapim RC1 / 21 - 2:1
Nippli: Sapim Alloy
Pressione Massima Pneumatici: 8,5 Bar
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Sapim RC-1. Parte di OmniTune System™
16.000 filamenti di fibra PBO, protetti da una guaina resistente ai raggi UV e agli impatti accidentali. In ARYA G, il raggio Sapim RC-1 lavora con il mozzo U-GD.60 e la raggiatura Y-stars™ nell’OmniTune System™, l’architettura sviluppata da URSUS per assorbire le irregolarità del fondo, smorzare le vibrazioni e mantenere una risposta diretta in accelerazione.

